GUÍA DE COMPRA

Bienvenido al Asistente de ZAMBRA. Aquí encontrarás toda la información que necesitas para elegir y conocer más sobre los aros, radios y recubrimientos ideales para tus ruedas de bicicleta.

AROS

En ZAMBRA nos enorgullecemos de la tecnología y precisión detrás de cada aro. Fabricados en una combinación de carbono T700 y T800 prepeg, una técnica donde las fibras vienen preimpregnadas con resinas de alta calidad. La estética impecable de nuestros aros se logra utilizando carbono UD en la superficie externa, mientras que el carbono 3K en el interior aporta una robustez adicional. La colocación de las fibras es fundamental en el proceso de fabricación, ya que habrá zonas críticas, como los agujeros de los radios, donde habrá refuerzos adicionales y otras menos susceptibles donde podemos utilizar capas de carbono de menos de 1 mm. Este método permite ajustar meticulosamente la colocación de las fibras para lograr la resistencia ideal y el peso óptimo.

 

Nuestro proceso detallado de fabricación utiliza moldes de acero tratado, dando a cada aro un acabado top. Al evitar lijar en húmedo, como en los métodos tradicionales, mantenemos intacta la capa original de resina epoxi en la superficie de la llanta, ofreciendo ruedas más resistentes a los rayones. Con esto también conseguimos unas ruedas más ligeras, ya que no aplicamos ningún tratamiento final en el aro.

 

En cuanto al curado del material, nuestros aros pasan a través de tres fases de temperatura programadas. Este paso es esencial para maximizar la resistencia del carbono y asegurar una durabilidad excepcional.

 

El resultado es claro: aros que ofrecen una relación peso-resistencia inigualable. Y cuando se enfrentan ante impactos, como golpes contra piedras o raíces, nuestros aros demuestran su calidad. En lugar de romperse de forma peligrosa, las fibras de carbono generalmente se fracturarán de manera controlada, manteniendo la seguridad del ciclista.

 

Pero no nos detenemos ahí. Si buscas rendimiento para carretera y gravel, nuestros aros integran una tecnología exclusiva para reducir las vibraciones en movimiento. Esta innovación elimina la necesidad de pesos o dispositivos adicionales en el interior del aro, consiguiendo un equilibrio de rotación perfecto. Así, logramos reducir las vibraciones hasta en un 90% comparado con aros construidos de manera tradicional.

 

Para aquellos con espíritu 100% competitivo, presentamos nuestra gama de aros FLY. Estos aros ultraligeros ajustan aún más la relación peso-rigidez y establecen un límite de peso combinado (ciclista + bicicleta) de 115 kg.

 

La diferencia de tensiones entre los radios de cada lado del buje se reduce con el diseño asimétrico de los aros, construyendo de esta manera ruedas más estables y duraderas. Además, el diseño hookless de nuestros aros aumenta la resistencia contra impactos y maximiza el volumen de aire entre aro y cubierta. Un detalle crucial es la perforación de los orificios a 8°, lo que permite que los radios conecten buje y llanta en línea recta, prolongando la vida útil del montaje. Pensando en la durabilidad, cada llanta tiene un agujero en el perfil para permitir la transpiración interna, evitando sulfataciones en las cabecillas.

 

Con ZAMBRA, no solo estás eligiendo un producto de calidad, sino también una pieza de ingeniería avanzada y un compromiso con la seguridad y rendimiento en el ciclismo.

 

Te invitamos a elegir la gama de aros que mejor se adapte a tu estilo de conducción y necesidades. ¿Tienes dudas? No te preocupes, nuestro servicio de asesoramiento personalizado está aquí para guiarte.

TIPOS DE RADIO

¡Dale vida a tus ruedas con ZAMBRA! Opta por el clásico Sapim CX RAY, perfecto para cualquier terreno. Pillar Wing 20 con un diseño ovalado, ofrece un gran compromiso entre rigidez y conducción. Si buscas la máxima ligereza, microabsorción en la conducción y estás dispuesto a invertir un poco más, el radio textil Vectran de Pirope está reinventando el juego.

BUJES MTB - MADGOAT

TABLA COMPARATIVA


TIPO RADIO

SUJECCIÓN FRENO DISCO

PESO DELANTERO

PESO TRASERO

PESO TOTAL

PUNTOS ANCLAJE NÚCLEO

PRECARGA RODAMIENTOS

ORIGEN

DISPONIBILIDAD COLORES

DT SWISS 180

Straightpull

Centerlock

94 gr

193 gr

287 gr

Rachet 36T (10°)

No

Suiza

-

DT SWISS 240

Straightpull

6 Tornillos

118 gr

207 gr

325 gr

Rachet 36T (10°)

No

Suiza

-

DT SWISS 240

Straightpull

Centerlock

110 gr

199 gr

309 gr

Rachet 36T (10°)

No

Suiza

-

DT SWISS 350

Straightpull

6 Tornillos

143 gr

223 gr

366 gr

Rachet 36T (10°)

No

Suiza

-

DT SWISS 350

Straightpull

Centerlock

135 gr

215 gr

350 gr

Rachet 36T (10°)

No

Suiza

-

EXTRALITE HYPERBOOST 3 /

HyperLefty 3

Straightpull

6 Tornillos

72 gr

148 gr

220 gr

Rachet 36T (10°)

Si

Italia

Negro

Plateado

CARBON-Ti X-HUB /

X-Lefty 2.0

Straightpull

6 Tornillos

91 gr

185 gr

276 gr

4 Trinquetes triples 56T (6,43°)

Si

Italia

8 colores

NONPLUS COMPONENTS

J-Bend

6 Tornillos

86 gr

170 gr

256 gr

Rachet 45T (8°)

No

Alemania

-

NONPLUS COMPONENTS (Vectran - Pirope)

Straightpull

6 Tornillos

80 gr

164 gr

244 gr

Rachet 45T (8°)

No

Alemania

-

NEWMEN

(Vectran - Pirope)

Straightpull

6 Tornillos

96 gr

201 gr

297 gr

Trinquetes 36T (10°)

No

Alemania

-

BUJES CARRETERA - PANTHERAIL

TABLA COMPARATIVA


TIPO RADIO

SUJECCIÓN FRENO DISCO

PESO DELANTERO

PESO TRASERO

PESO TOTAL

PUNTOS ANCLAJE NÚCLEO

PRECARGA RODAMIENTOS

ORIGEN

DISPONIBILIDAD COLORES

DT SWISS 180

Straightpull

Centerlock

92 gr

180 gr

272 gr

Rachet 36T (10°)

No

Suiza

-

DT SWISS 240

Straightpull

Centerlock

104 gr

191 gr

295 gr

Rachet 36T (10°)

No

Suiza

-

DT SWISS 350

Straightpull

Centerlock

132 gr

219 gr

351 gr

Rachet 36T (10°)

No

Suiza

-

EXTRALITE CYBERFRONT - CYBERREAR SPD3

Straightpull

6 Tornillos

66 gr

146 gr

212 gr

Trinquetes 32T (11,25°)

Si

Italia

Negro

Plateado

NONPLUS COMPONENTS (Vectran - Pirope)

Straightpull

6 Tornillos

80 gr

164 gr

244 gr

Rachet 45T (8°)

No

Alemania

-

NEWMEN

(Vectran - Pirope)


Straightpull

Centerlock

90 gr

195 gr

285 gr

Trinquetes 36T (10°)

No

Alemania

-

BUJES GRAVEL - WOLFENTURE

TABLA COMPARATIVA


TIPO RADIO

SUJECCIÓN FRENO DISCO

PESO DELANTERO

PESO TRASERO

PESO TOTAL

PUNTOS ANCLAJE NÚCLEO

PRECARGA RODAMIENTOS

ORIGEN

DISPONIBILIDAD COLORES

DT SWISS 180

Straightpull

Centerlock

92 gr

180 gr

272 gr

Rachet 36T (10°)

No

Suiza

-

DT SWISS 240

Straightpull

Centerlock

104 gr

191 gr

295 gr

Rachet 36T (10°)

No

Suiza

-

DT SWISS 350

Straightpull

Centerlock

132 gr

219 gr

351 gr

Rachet 36T (10°)

No

Suiza

-

EXTRALITE CYBERFRONT - CYBERREAR SPD3

Straightpull

6 Tornillos

66 gr

146 gr

212 gr

Trinquetes 32T (11,25°)

Si

Italia

Negro

Plateado

NONPLUS COMPONENTS (Vectran - Pirope)

Straightpull

6 Tornillos

80 gr

164 gr

244 gr

Rachet 45T (8°)

No

Alemania

-

NEWMEN

(Vectran - Pirope)


Straightpull

Centerlock

90 gr

195 gr

285 gr

Trinquetes 36T (10°)

No

Alemania

-

TIPOS DE RECUBRIMIENTO

Descubre la magia detrás de Nuestros Recubrimientos para Aros de Carbono en Zambra

En Zambra, ofrecemos diversas opciones para que tus ruedas sean un reflejo de tu estilo y excelencia. Opta por el carbono visto para una estética natural, o elige Ceramixshield para color y resistencia a impactos. Para una personalización y durabilidad extremas, PellejoPro es tu opción ideal. Personaliza tus ruedas combinando todas las opciones disponibles.

TUBELESS EVER READY

¿Qué diferencia a «TUBELESS EVER READY»?

 

1. Simplicidad Asegurada: El proceso de tubelización se convierte en una tarea sencilla. Con «TUBELESS EVER READY», es tan fácil como instalar una válvula tubeless.

 

2. Durabilidad y Seguridad: Elimina las preocupaciones por fugas inesperadas que pueden surgir con fondos de llanta tradicionales. Además, al evitar que el líquido tubeless entre en contacto con el interior del aro, eliminamos casi por completo los riesgos de sulfatación de las cabecillas y posibles roturas de radios a largo plazo.

 

3. Optimización de Peso: Al prescindir del fondo de llanta tradicional, se logra una rueda más liviana.

 

Por ahora, esta innovadora tecnología solo está disponible para aros con un perfil a partir de 25mm.

 

En resumen, «TUBELESS EVER READY» representa el futuro de la tecnología tubeless, llevando tu experiencia ciclista a un nivel superior. En Zambra, no sólo ofrecemos productos, creamos soluciones.

PERSONALIZA EL COLOR DE LOS RADIOS Y CABECILLAS

En Zambra, la personalización va más allá de simplemente elegir un modelo y color. Ofrecemos opciones únicas para adaptar tus radios y cabecillas a tu estilo personal, sin importar si optas por radios de acero o nuestro avanzado textil-Vectran.